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Les constructeurs automobiles sceptiques quant aux paiements PLI

Aug 13, 2023Aug 13, 2023

NEW DELHI: Les entreprises qui postulent au programme d'incitations liées à la production (PLI) pour l'automobile et les composants automobiles craignent de ne pas être en mesure de répondre à toutes les exigences du gouvernement pour bénéficier des incitations fiscales, ont déclaré plusieurs sources du secteur, citant des mesures longues, "onéreuses" et complexes. procédures.

Leur scepticisme survient alors même que le ministère des Industries lourdes (MHI) souhaite commencer à décaisser des incitations dans le cadre du programme de 45 000 crores ₹ sur une base trimestrielle.

Jusqu'à présent, seuls deux candidats au programme PLI OEM (fabricant d'équipement d'origine) – Mahindra & Mahindra et Tata Motors – ont été en mesure de soumettre des documents nationaux à valeur ajoutée (DVA).

M&M est déjà approuvé pour le DVA et Tata Motors devrait recevoir la certification DVA dans une semaine.

Les procédures à suivre pour réclamer des incitations manquent de clarté, l'industrie étant en discussion avec le gouvernement à ce sujet.

Pendant ce temps, l'organisme industriel PHD Chamber of Commerce a envoyé une représentation au MHI, demandant une prolongation des délais impartis aux candidats éligibles pour soumettre leur certification DVA.

Les équipementiers soulignent également les complexités liées à l'obtention et au partage de données commerciales sensibles auprès des fournisseurs concernant la valeur ajoutée nationale des pièces détachées, un processus qui, selon eux, nécessite « une rationalisation et une rationalisation significatives » si les incitations doivent être décaissées sur une base trimestrielle.

Le gouvernement n’a accordé aucune incitation aux équipementiers dans le cadre de ce programme au cours de la première année. Il fait désormais pression sur les constructeurs OEM pour qu’ils demandent plus rapidement les approbations DVA.

« Le programme Auto PLI prévoit qu'une demande de demande d'incitations pour tout exercice financier doit être déposée dans les six mois suivant la fin de l'exercice financier et, par conséquent, les candidats audit programme sont tenus de déposer une demande pour l'exercice 2022. 23 au plus tard le 30 septembre 2023", a indiqué la représentation de PHD auprès du MHI.

« Il est important de noter que les incitations au titre du programme ne seront accordées que pour la vente de produits AAT (technologie automobile avancée) qui ont une DVA de 50 % ou plus (détails sur la base calculée du contenu des importations jusqu'au niveau 3). . Cependant, en raison du manque de clarté concernant les procédures à suivre et les documents à conserver pour le calcul de la DVA, plusieurs organismes industriels se sont représentés auprès du gouvernement pour demander des conseils à cet égard. Par conséquent, jusqu'à la conclusion des délibérations à ce sujet, les demandeurs n'ont pas été en mesure d'arriver au % DVA pour les produits AAT et de déposer une demande", ajoute-t-il.

Un responsable de l'industrie proche des développements a déclaré sous couvert d'anonymat : « Le programme PLI pour l'automobile, étant un programme à haute visibilité, est important à mettre en œuvre et par conséquent, les agences gouvernementales se demandent pourquoi aucun décaissement n'a encore eu lieu dans le cadre de ce programme. Le ministère soutient les équipementiers et sollicite des retours sur les projections de ventes, le montant des incitations auxquelles ils peuvent prétendre, etc., mais les processus prévus pour l'obtention de la certification DVA et les audits d'investissement sont trop onéreux. »

La lettre du PHD indique que le 26 avril, le gouvernement a publié la procédure opérationnelle standard dans laquelle la majorité des exigences ont été introduites. "À ce stade, compte tenu de la longueur et de la complexité des procédures, les candidats disposent de très peu de temps pour remplir toutes les exigences et garantir le dépôt dans les délais de leur demande d'incitations avant le 30 septembre 2023", indique le communiqué.

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